




在鋰電設(shè)備中,電解液是不可少的一種介質(zhì),其腐蝕性強(qiáng),如果泛塞封材質(zhì)選用不當(dāng),很容易發(fā)生泄漏現(xiàn)象,常見的就是泛塞封會膨脹,加劇老化,容易斷裂等。
那耐電解液泛塞封用什么材質(zhì)好呢?一般濃度不高的,而且成本又控制比較低的會選用EPDM三元乙丙橡膠,但濃度高并且使用要求高的,EPDM三元乙丙橡膠也不是特別理想。恒耀密封推薦用FFKM全氟醚橡膠做密封材料,此材料耐腐蝕性很好,幾乎可以耐所有的腐蝕物品,在工作環(huán)境惡劣而且腐蝕性極強(qiáng)的情況下,可以長期起到理想的密封效果,很適合做耐電解液泛塞封。

注意LNG密封圈氣化后溫度對發(fā)動機(jī)的影響LNG密封圈車輛在運(yùn)行中,LNG密封圈需要熱能來汽化,罐車防波板使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25~45℃),旋轉(zhuǎn)泛塞封價(jià)格,罐車防波板常規(guī)手段則是利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水來加熱LNG密封圈,旋轉(zhuǎn)泛塞封,當(dāng)發(fā)動機(jī)處于怠速和暖機(jī)工況時(shí),發(fā)動機(jī)循環(huán)水溫度低,不利于LNG密封圈汽化,使汽化后的燃?xì)馄嚋囟鹊兔芏却?,?dāng)發(fā)動機(jī)處于冷車重負(fù)荷工況時(shí),容易產(chǎn)生燃?xì)膺^濃使發(fā)動機(jī)產(chǎn)生耗氣量超標(biāo)或爆震。LNG密封圈發(fā)動機(jī)使用技術(shù)條件1)水箱不得缺水,正常水溫75~90℃,超高時(shí)可淋水降溫。2)中冷器內(nèi)外應(yīng)清潔,出氣溫度應(yīng)<50℃超高時(shí)可淋水降溫。3)發(fā)動機(jī)高速時(shí)增壓中冷后輸出空氣壓力應(yīng)符合規(guī)定。4)發(fā)動機(jī)怠速時(shí)進(jìn)氣岐管壓力應(yīng)低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現(xiàn)貨供應(yīng), 使用壽命長,質(zhì)量可靠, 進(jìn)口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

工作壓力:油封有低限度啟動壓力要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動阻力小的油封。在2.5MPa以下,聚氨脂油封并不適合;高壓時(shí)要考慮油封受壓變形的情況,需用防擠出擋圈,溝槽加工方面也有特殊要求。
此外,不同材質(zhì)的油封具有不同的合適工作壓力范圍。對于聚氨脂油封的工作壓力范圍為2.5~31.5MPa。
溫度、壓力對密封性能的影響是互相關(guān)聯(lián)的,因此要做綜合考慮。

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