




耐腐蝕泛塞封取決于腐蝕介質(zhì),旋轉(zhuǎn)泛塞封廠,普通油類用NBR丁晴橡膠都可以滿足,旋轉(zhuǎn)泛塞封廠家,但是涉及腐蝕性比較強的環(huán)境,例如:強酸、強堿、有機溶液等等,普通橡膠材質(zhì)滿足不了,可以考慮用FFKM全氟醚橡膠或者PTFE聚四氟乙烯,這兩中材質(zhì)幾乎可以滿足所有化學腐蝕場合,材質(zhì)的軟硬度不一樣,F(xiàn)FKM全氟醚橡膠硬度一般在70到90度,旋轉(zhuǎn)泛塞封供應(yīng)商,適用做O型圈或者墊圈類;PTFE聚四氟乙烯材料要硬一點,一般采用機加工車削,不需要模具費。如需要詳細的材質(zhì)介紹,請致電我司索取。

按用處分類:按設(shè)備可分為泵、釜、離心機、風機、潛水泵電機、冷凍機、內(nèi)燃機、冷卻水泵、船用泵以及其他。
按作用原理分類:密封端面的對數(shù):單端面,雙端面,多端面。其間雙端面又分為軸向雙端面和徑向雙端面。
按照作用于密封端面流體壓力為卸載或不卸載可分為:非平衡式、部分平衡式、全平衡式。
按照中止環(huán)裝于密封端面的內(nèi)側(cè)或許外側(cè),分為內(nèi)裝式和外裝式。

注意LNG密封圈氣化后溫度對發(fā)動機的影響LNG密封圈車輛在運行中,LNG密封圈需要熱能來汽化,罐車防波板使之由低溫液態(tài)成為常溫氣態(tài)(約25~45℃),天津旋轉(zhuǎn)泛塞封,罐車防波板常規(guī)手段則是利用發(fā)動機循環(huán)水來加熱LNG密封圈,當發(fā)動機處于怠速和暖機工況時,發(fā)動機循環(huán)水溫度低,不利于LNG密封圈汽化,使汽化后的燃氣汽車溫度低密度大,當發(fā)動機處于冷車重負荷工況時,容易產(chǎn)生燃氣過濃使發(fā)動機產(chǎn)生耗氣量超標或爆震。LNG密封圈發(fā)動機使用技術(shù)條件1)水箱不得缺水,正常水溫75~90℃,超高時可淋水降溫。2)中冷器內(nèi)外應(yīng)清潔,出氣溫度應(yīng)<50℃超高時可淋水降溫。3)發(fā)動機高速時增壓中冷后輸出空氣壓力應(yīng)符合規(guī)定。4)發(fā)動機怠速時進氣岐管壓力應(yīng)低于-0.056MPa(<40KPa)。恒耀廠家都是現(xiàn)貨供應(yīng), 使用壽命長,質(zhì)量可靠, 進口原料自主研發(fā)產(chǎn)品。

您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |