




泛塞封-彈簧蓄能密封圈是由聚合材料密封殼和耐腐蝕的不銹鋼金屬彈簧組成。
密封圈安裝在溝槽內(nèi),彈簧受壓,形成向外的張力,促使密封唇緊貼密封溝槽,由于彈簧給密封唇提供彈力,能彌補(bǔ)密封殼磨損和配合零件的偏心,由此形成從真空到低壓范圍內(nèi)的密封。另外系統(tǒng)壓力會輔助彈簧蓄能,壓力越大,密封唇與溝槽貼合的越充分,由此形成高壓密封。
密封殼是由PTFE、填充PTFE、PEEK、填充PEEK、PVDF、PPS或其它的聚合材料經(jīng)機(jī)械加工制成,材料決定了彈簧蓄能密封圈適用于從-200℃到+300℃溫度范圍內(nèi),甘肅低溫泛塞封,密封幾乎所有的液體、化學(xué)制品和氣體。并且可以無限貯存,不存在老化問題。
金屬彈簧有多種形式可供選擇,滿足不同運(yùn)動形式的密封要求。在有些場合可由不同材質(zhì)的O形圈替代金屬彈簧做為彈性體使用。
彈簧蓄能密封圈的應(yīng)用領(lǐng)域:
——泵、閥、壓縮機(jī)
——制藥設(shè)備、食品設(shè)備、儀器
——石油、細(xì)化工工業(yè)
——回轉(zhuǎn)接頭制造業(yè)
——半導(dǎo)體制造設(shè)備
——液相色譜儀
——航天、航空工業(yè) 氟U型圈 彈黃蓄能 泛塞封 彈簧張力密封圈 是以金屬張力彈簧作為預(yù)壓力的U形密封圈,可用于活塞和活塞桿作單向作用密封,由于金屬張力彈簧作為預(yù)壓力持續(xù)作用于密封唇上,保證即使在零壓工況下也不會產(chǎn)生泄漏。以及聚四氟乙烯突出的材料特征,在任何運(yùn)動速度下,即使極輕微的運(yùn)動速度也不會產(chǎn)生爬行現(xiàn)象。因此,適宜用于各種工作介質(zhì)和高溫(250度)高速(15M/S)和高壓(35MPa)工況下獲得***佳的密封性,并具有較低的摩擦力,零壓、低速下無爬行,良好的干摩擦運(yùn)動性等特點(diǎn)。低溫泛塞封



低溫泛塞封除應(yīng)具備密封圈材料的一般要求外,低溫泛塞封采購,密封圈還要注意下述條件:
(1)富有彈性和回彈性;
(2)適當(dāng)?shù)臋C(jī)械強(qiáng)度,包括擴(kuò)張強(qiáng)度、伸長率和抗撕裂強(qiáng)度等。
(3)性能穩(wěn)定,在介質(zhì)中不易溶脹,熱收縮效應(yīng)(焦耳效應(yīng))小。
(4)易加工成型,并能保持精密的尺寸。
(5)不腐蝕接觸面,不污染介質(zhì)等。
低溫泛塞封 滿足上述要求的適合而且的材料是橡膠,所以密封圈大多用橡膠材料制成。橡膠的品種很多,而且不斷有新的橡膠品種出現(xiàn),低溫泛塞封供應(yīng),設(shè)計(jì)與選用時(shí),應(yīng)了解各種橡膠的特性,合理選擇。
1.密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內(nèi),應(yīng)具有良好的密封性能,并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。
2.密封圈裝置和運(yùn)動件之間的摩擦力要小,摩擦系數(shù)要穩(wěn)定。
3.密封圈抗腐蝕能力強(qiáng),不易老化,工作壽命長,耐磨性好,磨損后在一定程度上能自動補(bǔ)償。
4.結(jié)構(gòu)簡單,低溫泛塞封廠家直銷,使用、維護(hù)方便,使密封圈有更長的壽命。








滑動:聚四---涂膜有較低的摩擦系數(shù)。負(fù)載滑動時(shí)摩擦系數(shù)產(chǎn)生變化,但數(shù)值僅在0.05-0.15之間???jié)瘢?/p>
聚四---涂膜表面不沾水和油質(zhì),生產(chǎn)操作時(shí)電器材等。在聚四---中加入任何可以承受聚四---燒結(jié)溫度的填充劑,它的機(jī)械能可獲得大大的改善。同時(shí),保持聚四---其它優(yōu)良能。填充的品種有玻璃纖維、金屬、乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時(shí)補(bǔ)償油封自緊力。
密封原理:由于在油封與軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤滑特。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起---、磨損。因此,
在安裝時(shí),必須在密封圈上涂些油,同時(shí)保證骨架油封與軸心線垂直,若不垂直,油封的密封唇會響變化不大,溫域范圍廣,可使用溫度-190~260℃。自潤滑:具有塑料中zui小的摩擦系數(shù),是理想的無油潤滑材料。表面不粘:已知的固體材料都不能粘附在表面上,是一種表在高溫下不融化。


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