




不過,如果我們發(fā)現(xiàn),V形密封圈無法實(shí)現(xiàn)從軸向進(jìn)行安裝的時(shí)候,那么就需要換用切口安裝的方式來進(jìn)行,但是這種情況下,我們需要注意在安裝時(shí)應(yīng)當(dāng)把切口互相錯(cuò)開,橡膠密封圈生產(chǎn)商,這樣就不會(huì)影響到密封效果了。但是缺點(diǎn)在于在檢修或者是拆換液壓油缸的時(shí)候,會(huì)比較麻煩一點(diǎn)。
一點(diǎn),隨著市場的發(fā)展,為了迎合多元化的市場需要,現(xiàn)在對(duì)于V形圈有很多不同的材料制作而成,所以用戶可以根據(jù)需要進(jìn)行靈活選擇。不過,通常情況下,液壓油缸塑料V形圈性能較差,橡膠密封圈,使用較少。
不過,并不是說數(shù)量越多,就意味著密封效果也好。這是因?yàn)椋趯?shí)際工作中,如果液壓油缸的摩擦阻力系數(shù)較大,或者是密封裝置的結(jié)構(gòu)尺寸較大,那么,當(dāng)重復(fù)使用V形圈的數(shù)量愈多,橡膠密封圈廠家,就會(huì)使得情況愈加嚴(yán)重。雖然說V形圈個(gè)數(shù)多,密封性會(huì)有提高,但這也會(huì)造成摩擦阻力增大。
所以在實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候,我們必須要從實(shí)際出發(fā),要綜合考慮液壓油缸的具體工作情況然后再進(jìn)行選擇。如果活塞在偏心載荷或者是在偏心狀態(tài)下運(yùn)動(dòng)時(shí),那么這說明依然可以進(jìn)行很好的密封。

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