佛山橡膠密封圈-橡膠密封圈定制-恒耀密封有限公司：

LNG密封圈,彈簧蓄能泛塞封,激光頭密封圈 選購密封圈的時候，為了能夠買到的產(chǎn)品，延長產(chǎn)品的使用壽命。我們在購買的時候，可以對其質(zhì)量進行檢測。進行檢測并不麻煩，我們可以從以下幾個方面著手，讓您輕松的辨別密封圈的質(zhì)量。    1、密封圈質(zhì)量首先可以從外觀上分析，質(zhì)量好、做工精細(xì)的密封圈其質(zhì)量一般很好，相反粗糙色澤不好的密封圈其質(zhì)量也很難保證。    2、也可以從密封圈的氣味上鑒別，如果您使用的是的原材料生產(chǎn)的密封圈，那么基本上沒有味道，相反地，如果使用了劣質(zhì)材料密封，味道將是巨大的。    3、手感是我們可以感覺到的層次，彈性越大的密封圈的靈活性越高，產(chǎn)生的密封效果越好，否則就越差。

液壓缸密封圈的安裝方法

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€運動機械功的一種能量轉(zhuǎn)換的液壓執(zhí)行元件。安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

安裝液壓缸密封圈的方法：

安裝前，應(yīng)首先檢查密封件表面質(zhì)量，不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷，密封件的幾何尺寸和精度都要符合標(biāo)準(zhǔn)要求。

由于O形圈彈性較大，安裝比較容易;而耐磨環(huán)彈性較差，如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面，影響密封效果。為保證耐磨環(huán)安裝時不被損壞，應(yīng)采取一定的安裝措施。耐磨環(huán)主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成，具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數(shù)較大，故安裝前先將其在100℃的油液中浸泡20min，使其逐漸變軟，然后用圖2所示工裝將其裝入活塞的溝槽中。

每一種規(guī)格的密封圈都應(yīng)有一套對應(yīng)的工裝來保證其裝配要求。安裝完成后不允許密封圈有折皺、扭曲、劃傷和裝反的現(xiàn)象存在。

密封圈用于防止流體通過某一點，并防止空氣和污染物進入系統(tǒng)。隨著液壓和氣動技術(shù)在飛機系統(tǒng)中的日益廣泛應(yīng)用，因此需要具有不同特性和設(shè)計材料的封圈和墊圈，以滿足各種不同的運行速度和溫度的要求。

沒有一種密封方式或類型能滿足所有裝置的要求。以下是其中一些原因：系統(tǒng)運行的壓力系統(tǒng)中使用的油液類型金屬表面和相鄰零件之間的間隙運動的類型(旋轉(zhuǎn)或往復(fù)，或靜止)

密封件主要分為三類：封圈、墊圈和刮油環(huán)。

一個密封可以由一個以上的部件組成，例如一個O形封圈和一個支承環(huán)，或者可能由一個O形封圈和兩個支承環(huán)組成。

在滑動或移動組件內(nèi)部使用的液壓密封通常稱為封圈（packings）。在不動接頭和凸臺之間使用的液壓密封通常稱為墊圈（gaskets）。

01.V形密封圈V-Ring Packings

V形密封圈（AN6225）是單向密封，安裝時始終使V形密封圈的開口端面對壓力。安裝后，V型密封圈必須有公接頭和母接頭，以將其固定在正確的位置。還必須要將密封護蓋擰緊到規(guī)定的力矩值，否則可能無法提供預(yù)期的密封效果。

02.U形密封圈U-Ring

U形環(huán)密封圈（AN6226）和U形杯密封圈用于剎車組件和剎車主作動筒。U形密封圈和U形杯密封僅向一個方向加壓；因此，密封圈的邊緣必須面向壓力。U型環(huán)密封圈主要用于低壓密封，壓力小于1000 psi。

03.O形密封圈O-Rings

飛機上使用的大多數(shù)密封圈和墊圈都是以O(shè)形圈的形式制造的。O形封圈的形狀是圓形的，其截面相對于其直徑而言很小。橫截面是真正的圓形，已經(jīng)成型和修剪到非常接近的公差。O形密封圈在兩個方向上都提供有效密封。這種密封是通過其材料擠壓的彈性變形來完成的。

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