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概述密封圈安裝選擇問題

導(dǎo)向套與液壓缸處密封性即桿密封為動密封，常見斯特封，后跟U型圈，為單邊受力，二者合用確保密封性靠譜，壓力可以達到40MPa，密封性兩側(cè)用導(dǎo)向帶起支持和導(dǎo)向作用　　

軸承端蓋，導(dǎo)向套、旋蓋與缸套相互配合處為填料密封，20MPa下列一般用O型圈，20MPa之上用O型圈帶一個平墊圈，雙重承受壓力加兩平墊圈，自然也是有杠鈴型密封性、方形圈承受壓力可以達到50MPa，旋蓋毫無疑問得用防塵圈啦，避免灰塵等

恰當(dāng)采用O形圈硬度，有效挑選密封性空隙和采用硬度比較大的材料也可減輕擠進空隙的狀況，增加密封性元器件的使用期限。被密封性的液態(tài)壓力太高或液壓機沖擊性都是會造成O形圈的泄露。動密封時，假如壓力超出4MPa，則很有可能滲油，加了平墊圈之后，壓力可逐步提高。但液壓機沖擊性會使部分瞬間壓力比正常工作壓力高于數(shù)倍，很有可能使O形圈喪失密封性特性，在這樣的情況下，可使用含有壓力賠償作用的管溝。

硅橡膠密封圈有哪些著色方法？該方法是將硅橡膠密封圈和其他溶劑溶解在一定濃度的溶液中，然后在溶液中加入著色劑和硫化劑配合物，攪拌均勻，在一定溫度下干燥溶劑，后在橡膠攪拌機中加入硫化劑。干粉染色。該方法是在硅橡膠中小材料中直接混合粉末著色劑。該方法操作簡單、成本低，但粉塵大、污染環(huán)境、分散不均勻、顏色差、顆粒過厚，也可引起色點、條紋、色譜污染等質(zhì)量問題，目前很少使用。為了便于使用，粉末著色劑也可以與硬脂酸、硫酸鹽混合，作為預(yù)分散著色劑，市售。

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