氟橡膠(FPM)耐老化,耐熱,耐油,幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、在含極壓添加劑的油中不易硬化,但耐寒性、高溫耐磨性較差,壓縮變形較大,適用于溫度-20~250℃。主要用于耐高溫油封如發(fā)動機油封等。
在上述幾種油封的材料中,d腈橡膠(NBR)的原料便宜,每公斤12元左右。聚b烯酸酯橡膠(ACM)的原料要每公斤60元左右。氟橡膠(FPM)的原料z貴,國產(chǎn)的要每公斤150元左右,進口的要每公斤250元左右。從使用的角度看,聚b烯酸酯橡膠(ACM)油封以其價格適中,壽命長,綜合性能優(yōu)越而z值得提倡。
汽車油封使用部位如下:
1、前輪油封;2、后輪油封;3、前減振器油封:4、后減振器油封;5、變速器前油封;6、變速器后油封;7、曲軸前油封;8、曲軸后油封;9、氣門桿油封;10、凸輪軸油封;11、半軸油封;12、差動齒輪油封;13、傳動軸油封。





靜密封系統(tǒng)靜密封系統(tǒng)中,雖然取消了石棉及植物纖維密封制品,但高分子材料液態(tài)密封墊的使用尚不普及。目前國內使用的此類產(chǎn)品仍以樂泰公司生產(chǎn)的各類密封膠產(chǎn)品為主。國產(chǎn)液態(tài)密封膠及用于液壓系統(tǒng)管系連接的厭氧膠的產(chǎn)品品牌較少,且涂敷工藝和質量性能均存在一定差距。
展望:中國密封換術的科研醫(yī)密封件制造工業(yè)將面對由工程嘰械及其他中、高壓液壓機械行業(yè)提出的嚴峻課題。
隨著國際科技和制造技術的引進及2000年后國民經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,U引進先進技術為依托的中國工程機械工業(yè)將有較大的發(fā)展。工程機械液壓系統(tǒng)工作壓力和系統(tǒng)的先進性、工作可靠。@的探高.必將促講密封系統(tǒng)設計及密封元件制造技術的發(fā)展,因此,中國密封技術的科研及密封件制造工業(yè)將面對由工程機械及其他中、高壓液壓機械行業(yè)提出的嚴峻課題??梢灶A計,屆時的中國密封工業(yè)體系將不再是一個高能耗、低效率、結構龐雜的小農(nóng)經(jīng)濟式的經(jīng)營模式,而將是一個具有高度集約化、規(guī)模化、低能耗、g效率的經(jīng)營體制。屆時,中國密封件的主要品種將有60%達到國際80年代末90年代初的質量水平,另將有15%的產(chǎn)品品種達到國際密封件產(chǎn)品的當代質量水平。中國工程機械和中、高壓液壓機械產(chǎn)品密封系統(tǒng)的設計和應用水平將達到國際90年代中期的技術水準。
機械密封亦稱端面密封,其有一對垂直于旋轉軸線的端面,該端面在流體壓力及補償機械外彈力的作用下,依賴輔助密封的配合,與另一端保持貼合,并相對滑動,從而防止流體泄漏。
一、常見的周期性滲漏
1、泵轉子軸向竄動量大,輔助密封與軸的過盈量大,動環(huán)不能在軸上靈活移動。在泵翻轉時,動、靜環(huán)磨損,得不到補償位移。
對策:在裝配機械密封時,軸的軸向竄動量應小于0.1毫米,輔助密封與軸的過盈量適中,在保證徑向密封的同時,動環(huán)裝配后保證能在軸上靈活移動(把動環(huán)壓向彈簧能自由彈回來)
2、密封面潤滑油量不足引起干摩擦或拉毛密封端面
對策:油腔內潤滑油油面高度應高于動、靜環(huán)密封面
3、轉子周期性振動,原因是定子與上、下端蓋未對中或葉輪和主軸不平衡,汽蝕或軸承損壞
您好,歡迎蒞臨恒耀密封,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |