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氣門油封（VALVESTEMSEAL）一般由外骨架和氟橡膠共同硫化而成，徑口部裝自緊彈簧或鋼絲，用于發(fā)動機氣門導(dǎo)桿的密封，是油封的一種。

可以防止機油進入進排氣管，造成機油流失，防止qi油與空氣的混合氣體以及排放廢氣泄漏，防止發(fā)動機機油進入燃燒室發(fā)動機。氣門油封是發(fā)動機氣門組的重要零件之一，在高溫下與qi油和機油相接觸。因此需要采用耐熱性和耐油性優(yōu)良的材料，一般為氟橡膠制作。

高溫介質(zhì)的輸送對泵的結(jié)構(gòu)、材料以及輔助系統(tǒng)提出了更高要求，下面談一談不同的溫度變化對冷卻的要求以及公司適用泵型：

1.對于溫度低于120℃的介質(zhì)，通常不設(shè)置專門的冷卻系統(tǒng)，多采用本身介質(zhì)來潤滑和冷卻。像DFL(W)H化工泵、DFL(W)PH屏蔽化工泵(超過90℃時屏蔽電機的防護等級應(yīng)采用H級);而DFCZ普通型和IH化工泵由于采用了懸架結(jié)構(gòu)可使溫度上限達到140℃~160℃;IHF襯氟泵使用溫度可達200℃;只有CQB普通磁力泵使用溫度不超過100℃。值得一提是對于易結(jié)晶或含有顆粒的介質(zhì)應(yīng)配有密封面沖洗管路(設(shè)計時均留有接口)。

2.對于300℃以上的高溫介質(zhì)，不僅泵頭部分需要冷卻，懸架軸承室也應(yīng)設(shè)有冷卻系統(tǒng)，泵結(jié)構(gòu)一般為中心支承形式，機械密封采用金屬波紋管型，但價格高。目前公司只有DFAY離心油泵使用溫度能夠達到420℃(正在開發(fā))。

3.對于120℃以上、300℃以內(nèi)的介質(zhì)，一般在泵蓋上須設(shè)有冷卻腔，密封室也應(yīng)接通冷卻液(須配雙端面機械密封)，當(dāng)不允許冷卻液滲入介質(zhì)中時，應(yīng)采取將本身介質(zhì)冷卻后接入(可通過簡易熱交換器實現(xiàn))。目前公司有DFCZ型化工流程泵、GRG高溫管道泵以及HPK熱水循環(huán)泵(正在開發(fā))可供選用，另外CQB-G高溫型磁力泵可用于280℃以內(nèi)的高溫介質(zhì)。

在動密封中，由于元件偶合面的配合公差，會產(chǎn)生間隙。這一間隙在載荷和振動的情況下，會造成軸偏心，影響密封性能。為此，密封件對這樣的偏心也必須保證足夠的補償性能。另外，低溫時由于合成橡膠制密封件的彈性降低，導(dǎo)致對偏心的跟隨補償能力降低，溫度越低這種現(xiàn)象越嚴(yán)重，所以耐偏心性還可反映低溫時的密封性能。

密封件靠一定的接觸應(yīng)力保證密封，密封件在變形條件下必須保證足夠的彈性力。接觸應(yīng)力決定油膜形狀，對密封性能和摩擦、運動性能都有參考價值。

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