耐磨氣缸油缸泛塞封-荊州泛塞封-恒耀密封公司：

浸泡耐磨環(huán)，因為耐磨環(huán)主要是由(PTFE)填充聚四氟乙烯材料制成，該材料具有耐腐蝕的特性，熱膨脹系數(shù)較大，所以大家在安裝前必須要將其在100攝氏度的油液中浸泡20分鐘，讓耐磨環(huán)逐漸變軟，然后再用工裝把耐磨環(huán)裝入活塞的溝槽中。

使用專用工具，安裝密封圈時，不能用錘子、榔頭等物品敲入，因為這樣可能會損壞密封體，所以大家盡量能夠使用專用工具，安裝前，也建議大家在y型密封圈的唇部涂抹些許潤滑油，減少阻力以便于安裝，并且也可以防止密封體在初期運轉(zhuǎn)時摩擦受傷。

經(jīng)過填充碳纖維改性后的聚四氟乙烯密封件，在抗壓性、耐磨性、耐蠕變性和抗拉強(qiáng)度方面有很大改善，同時提高了制品硬度，適用于旋轉(zhuǎn)密封，通常用于制作彈簧蓄能泛塞封、汽車波箱油環(huán)等。在強(qiáng)酸環(huán)境下碳纖維可能被氧化分解，因此不推薦在強(qiáng)酸工況中使用。

PTFE具有突出的不粘性 ，限制了其工業(yè)上的應(yīng)用。它是很好的防粘材料 ，這種性能又使它與其他物件 的表面粘合極為困難。玻璃纖維在堿性環(huán)境下可能分解，因此不推薦在含堿或含水的工況中使用。

活塞在往復(fù)行程中的泄漏情況是不同的。當(dāng)內(nèi)壓較低時，抽出行程中的泄漏量隨內(nèi)壓增大而增大；壓入行程中隨內(nèi)壓增大而減小。當(dāng)內(nèi)壓足夠大時（約大于7.5MPa），泄漏不再隨內(nèi)壓而變化。

當(dāng)Y形密封圈內(nèi)壓p1較低時，摩擦力隨內(nèi)壓增大而增大。當(dāng)內(nèi)壓足夠大時，摩擦力不再有很大變化。如潤滑良好，甚至有下a降趨勢。國外關(guān)于Y形圈的起動摩擦試驗結(jié)果表明起動摩擦與停車時間關(guān)系不大，這是與O形圈的區(qū)別。

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