




硬度的減少也被期望用動態(tài)密封圈減少靜摩擦力,但東摩擦隨著硬度的遞增而減少?;旧蠈θ魏蝿討B(tài)摩擦,一個更高的硬度會產(chǎn)生更低的摩擦,雖然這特別要依靠調(diào)整擠壓來補償。保持相同的擠壓力,泛塞封,而且不管是景摩擦還是動摩擦都會隨著彈性體硬度的增加而增加。對彈性體標(biāo)準(zhǔn)測量是:IRHD,BS度數(shù)和Shore A硬度計。這頭兩個相同的,然而,Shore A硬度計可能用作及時數(shù)據(jù)的測量或者作為30秒讀數(shù)。在前面的情況下取得的值比IRHD高出大約5度。任何彈性體的硬度都可以被組合而改進。硬度是這樣一個為特殊應(yīng)用彈性體構(gòu)想的操作因素。

泛塞封安裝在溝槽內(nèi),四氟外殼受壓, 形成向外的張力, 促使密封唇緊貼密封溝槽及工作面, 由于彈簧長久給密封唇提供彈力,能彌補密封磨損和配合零件的偏心, 由此形成從真空到高壓范圍內(nèi)的密封。另外, 流體壓力對密封唇口施加應(yīng)力,UHMW-PE泛塞封,壓力越大,總的密封壓力升高,密封唇與溝槽及工作面貼合得越充分,鐵氟龍泛塞封,由此形成高壓密封。文章看到這里,你都了解清楚了嗎?

液壓沖擊:產(chǎn)生液壓沖擊的因素很多,如挖掘機挖斗突然碰到石頭,吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外,PEEK泛塞封,對于高壓大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件換向時,如果換向閥性能不太好,很容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍,這樣高的壓力在極短時間內(nèi)會將油封撕裂或?qū)⑵渚植繑D入間隙之內(nèi),造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應(yīng)在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋圈。緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力,擋圈防止油封在高壓下擠入間隙,根部被咬壞。

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